明けましておめでとうございます ― 2022年01月01日 12時28分49秒
年末はなんだかんだで、忙しかったけど、
大みそかにもう一台のハイゼットが納車になり、同じのが２台
仕事は４日からなので、
３日間ですが、ちょっといじろうかと思って。
写真見てわかると思いますが、フロントタイヤが大きいんです。
なので同じにしたいので、もう１台ってこと。
結局、インチアップと車高上げて
対象年齢３才以上だからいいよね
ハイゼットジャンボ スピーカ交換 ― 2022年01月03日 15時32分42秒
音なんて鳴ればいいと思ってるSpinman
でも何となく変えてみたくて、
Amazonの激安品をポチってみた
取付サイズを確認したところ、
ちょっと狭い。上がノーマル
受け側のクリップナットをちょいとずらして、無加工で取り付け
車体側の配線も加工したくなかったので、
平型端子で接続しようとしたが、手持ちが１本足りない。
それで
ギボシ端子をつぶして接続完了。
取り付け後
やっぱり飛び出ちゃいました。
純正カバーはと言うと、ちょっと膨らみます。
しばらく経つと、カバーがポコンと浮いちゃいました。(^^;
ちょっと考えるかなぁ・・・・
ハイゼットジャンボ スピーカ交換その２ ― 2022年01月07日 18時50分30秒
真ん中が飛び出てる安物スピーカ。
カバーが付いてるので、これを取り付けることに。
取り付けると言っても、板っ切れを純正カバーと同サイズに切り出し、
上に載せるだけ。
塗装はカーボン柄フィルムにしようかと思ったが、
相手が木なのでうまく貼れないので、
手持ちのオレンジスプレーで。
スピーカ本体もこちら側に付けても良かったんだけど、
振動でカタカタ音が出るかもしれないので、車両設置のまま。
固定はというと
スピーカ取り付けビスの位置にマグネットを接着剤で取り付け。
いつでも簡単に外せます。
なんちゃってKICKERの出来上がり。
Buell クランキングせず ― 2022年01月18日 14時21分25秒
先月クランキングしなくて、ブースター繋いで掛けたハーレー純正バッテリ。
いよいよヤバいかと、
ハーレー用ジェルバッテリを購入してみた。
充電もせずに取りあえず、CCAを測定してみた
やっぱりと言うか何というかの 250CCA
一応、４年近く経った純正バッテリも計ってみたら、なんと
なんと、356CCA
これじゃあ、取り替える意味ないよなあと・・・・
もしかして、またリレー？？
つうことで、色々差し替えたら、掛かった！！
今回は「KEY SWITCH」のリレー（社外の黒いリレーの箇所）みたい。
最終的には元の純正リレーでも掛かるようになったんで、
黒いのは予備に。
心配なので、予備リレーをあと２個、ぽちっときました。
ジェルバッテリは保管しておきます。
→1/21 予備リレー到着
→2/4 やっぱり掛からずで、結局「KEY SWITCH」のリレー、交換しました。
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