Spinman's Blog

ハイゼットジャンボ DIYちょいカスタム

Sat, 28 Feb 2026 19:23:14 +0900

今日はフューエルキャップカバー

HARD CARGO製なら2500円程度なんだけど

荷台あおりにはRT商会のものが設置済みで

同じヘアライン仕上げのこれ↓が似合うかと

だがなんとHARD CARGO製が３つ買える価格

ん～～～　そこまで金出せないなと、手持ちのステンレス部材を探し

DIYしてみた↓

なんとシンデレラ

RTのようにヘアライン入れてみたんだけど

かえってデコボコが目立つようになったんで、

結局ピカール仕上げ

まあ200円だから良しとした

でも手間を考えるとHARDCARGOのシルバーでも良かったかもです

ハイゼットジャンボちょいカスタム

Wed, 25 Feb 2026 20:56:53 +0900

ノーマルの乗り心地を知らないSpinmanですが

多少でも良くなることを期待し買ってみました

マジカルサスペンションリング

まあＤＩＹする人もいるようですが、材質の問題もあるのでね

早速取り付けようと運転席を跳ね上げるためにシートを前後に動かそうとしたら

なんと動かない

原因はこれ↓

自作したサイドサポートを保持させる治具

シートレール下に止めているので摩擦でズレないことが判明

なので、レール上部に移植しようとしたがちょっと面倒だったので

次の機会に…

で

簡単取り付け

早速試乗してみたんですが

まあ悪くはないですが、感動するほどではありませんでした

あ、リングが入っていた袋ですが

車検証入れに使えました。ちょっとお得な気分

ネットワークが繋がらない

Sat, 21 Feb 2026 15:35:13 +0900

４日前の出来事

しばらく使ってなかった古いPCを立ち上げてみたところ

ネットワークに接続できない

ルータの設定を確認したところ

外に出ていかないみたい

で、よくよく確認したら

ONUが電源ランプしか点いていない

そう、20年使ったONUの故障でした

しょうがないのでスマホでNTT故障受付のHPへ

そしたら今どきの家では光コンセントが付いているみたいで、

それなら自分で交換可能とのこと

でもSpinmanが契約した時は融着接続しかなかったので、

出張修理を依頼

で、本日出張修理にて対応してもらった

今度は光コンセントも追加してもらったので、

次に壊れた時は自前で対応できるね

新しいのはこちら

今度のは発熱も少ないらしい　　めでたしめでたし

CORONA ファンヒーター修理

Tue, 10 Feb 2026 18:34:50 +0900

まだ３年ほどのファンヒーター

時々エラーコードE1で止まってしまいます

以前ファンヒーターを分解したことがあるんですが、

その時は何がどう接続されているのかわからなくて

分解できなく断念したことがあるんですが、

YoutubeにもたくさんUPされているのでとても参考になります

給油ポンプのフィルタ確認

とくに詰まりもゴミもなさそうなので問題なし

ついでにニードル側も確認

先端から１cmくらいのところに埃がついてました

燃焼筒内

左側が点火プラグ、右側がフレームロッド（炎検知器）

なんだがフレームロッドが外枠にぶつかっているみたい

取りあえず燃焼部を外してみた

清掃前写真

まあそんなに詰まっているほどではないが清掃実施

そして一番怪しいと思われるフレームロッド

先日ポチっておいたフレームロッドがまだ届いていないので比較できないが

新品の写真をみても、Youtubeの動画をみても

こんな形ではないみたい

拡大すると

もうかなり溶け、今にも折れそう

ダメもとでまっすぐにしようとしたら、やっぱり折れた

写真はないけど、結局半分ほど切断して磨いて終了

その後組み立てし、試運転

問題なさそうなので新品のフレームロッドは予備品とします

Buell ドレンボルトOリング交換

Thu, 05 Feb 2026 19:11:33 +0900

昨日の続き…

このままでは精神衛生上よくないので、昨日新しいOリングをポチッた

今度はオーバーサイズではなくレギュラーの11105

さて新品のオイルを無駄にせずにOリングを交換するにはどうしようかと検討

取りあえずプライマリは１QTなので抜いてみた

案の定　Oリングがきれいに切れている

NewOリングの配達待ちなので抜けきるまで放置

ドレンボルトはプライマリもエンジンオイルも同じなので

このボルトの準備ができたら、エンジンオイルのドレンボルト外して

ちゃちゃっと入れ替えようと思うがまだOリングが届いていない

そんな中、どうしてもエンジンオイルのドレンボルトを外してみたくなって

このまま仮の栓止めとして挿し替えてみた

これがエンジンオイル側ボルトの状態

こちらも２分割

そしてなんだかんだ待つこと１５時過ぎ、Oリング到着

早速準備して、栓止め代わりのボルトと交換

この入れ替えで無駄になったオイル量はというと

この程度

なので100ｃｃほど追加

プライマリはほぼ全量抜けているので、全量戻し

漏れを確認し最後にワイヤリングして終了

Buell オイル交換

Wed, 04 Feb 2026 18:34:46 +0900

ほとんど乗らないXB9SX

前回オイル交換してから　500kmくらいしか走ってない

けど、実は４年近く替えてない

ということで準備したのはオイル１QT×３本とプライマリオイルを１本

そしてOリング「１１１０５オーバーサイズ」（のちにこれが大変なことに）

写真左が前回ショップで交換したＯリング、右がオーバーサイズ

まあ大丈夫でしょ、と

早速ワイヤリングを外しオイルを抜き

マニュアルどおり35N・ｍでドレンボルトを締めようとしたが

感覚的にはいい感じの締め上げになったのでそこでやめ

オイルは2.3Ｌ注入

同時進行でプライマリも抜いた

さすがに汚れていない

こちらはトルクレンチを使わず感覚でボルト締め

オイルは１ＱＴ注入し終了

あとはワイヤリングのみと思ったら

Ｏリングが切れている…

結局締め込み過ぎだったみたい

オイル漏れはないようなのでこれから考えることにし、本日の作業終了

AW POLO エラー祭り

Sun, 14 Dec 2025 13:44:53 +0900

スーパーでの買い出しが終わりエンジンをかけると

歩行者保護やアイドルストップのエラーやら６個ほどのメッセージが…

入り切りしても変わらず仕方なく発進

なんとパワステも効いていない

まあパワステのない時代ほどの重さでもないがチョイ重

そのまま自走して帰り、ECUリセットできないかとバッテリ端子を外した

外しついでにCCAを測定→493CCAあったので良しとした

端子を外した状態で30分おいてみたが結局変わらず…

エンジンを掛けると様々なメッセージが…

アイドルストップのエラーはアイドルストップボタンを押すと消えてしまうので、

表示されているのは以下の５つ

エラーの原因として考えられるのは、一昨日の空気圧調整

タイヤ交換後とかには実施していた空気圧セット

多少の調整だから影響ないかとセット作業は省略

まあ警告が出たらセットし直せばいいかとタカをくくっていた

しかしここまでのエラー祭りになると、セットボタンさえ受け付けてくれない

６R　POLOみたいに物理ボタンならセットできたかもしれないが…

ここまできたら、ELM327に頼るしかないと

OBD2端子に接続

このELM327、車体に直挿しだとランプ状態が確認できないので、

OBD2分岐ケーブルを使ってLEDが見える状態に…

写真では判りにくいですが、未接続の分岐端子がELMの上に重なってるだけで

接続されています

取りあえずはBluetooth接続からと、スマホ本体のBT設定をみたが

繋がらない。パスキー1234を入力してもはじかれる

久しぶりに使ってので忘れていたが、

アプリ側から接続設定することが判明し

無事接続

そしてエラーを見ると

どうやら右端に赤い「！」が付いてるのをクリアすればいいみたい

下にスクロールするともっと出てくる💦

全部をクリアするのも怖いし

取りあえず「03.ABSコントロールユニット」のみに青チェックをし

「クリアする」をタップ

すると「エンジンは掛ってないほうがいい」みたいなメッセージが出たので、

一度エンジン切って、キーON

そして再度接続しなおし「クリア」

そしたらすべてのエラーが消えた！！

正常に戻ったことを確認し、

念のため空気圧セットを実行して終了…めでたしめでたし

ポタ電買ってみて一言

Fri, 12 Dec 2025 20:27:38 +0900

EcoFlow River 2 Proです

残念ながら公式サイトから購入したにもかかわらず製造日が１年前

安くなっていたのはそういうことかね

ともあれ、まず最初にやることは製品登録

公式サイトから会員登録するのだが、

パスワードとか考えるのが面倒だったので

Googleアカウントでログイン（これがそもそもの間違いだった）

製品登録が完了したので今度は

Bluetooth接続のためEcoFlowアプリを導入

だが困ったことにこのアプリからログインできない💦💦

再度ＰＣからログインして、通常の会員登録状態にできないかとやってみたがダメ

しょうがなくサポートにメールしようと思ったら

なんとメールが届いてる

内容は初期パスワードが設定されたってこと

ああそういうことね

「Googleアカウントでログイン」ていうのを使ったことがなかったんで

仕組みを理解してなかった

それだったら最初から新規登録でログインすれば良かったと後悔

色々手こずったけどbluetooth接続完了

続けてWifi接続も完了（家で使うときはWifi優先になる）

Wifiも繋がったところでファームウェアの更新

アプリから周波数と充電電流を設定し、早速充電開始

写真は250W設定で充電中

さて、本題の「一言」ですが、

ポタ電の充電を「途中で止めたい時、どうするんだろう」ってこと

ネットで調べたら、ポタ電は基本的にスイッチなどはなくプラグを抜くみたい

なんて恐ろしい

MAX（900W超）で充電している最中にプラグ抜ける人います？

Spinmanはせめて100ｗ充電位に落としてから抜きますが…いかがでしょう？

防犯カメラSV3C不具合

Wed, 03 Dec 2025 18:08:16 +0900

防犯カメラのSV3C

最近、夜の映像が白くぼやけている

レンズが曇っているようだが、レンズを拭いても解消しない

だが症状が何とも言えなく変なのである

ライトがついてカラー映像になったときは綺麗に映っているが、

夜の赤外線（白黒）映像の時にもやっとしている

とりあえず開けてみた

内部は結露もなくきれいであったが、折角なので乾燥剤を詰めて組み立て

夜を待って、確認したところ正常に戻った

よくよく考え原因を推測すると犯人は

　　「くもの巣」

多分ね。レンズ前面10cm位のところにあったかもです

Bluetoothヘッドセット逝く

Tue, 25 Nov 2025 14:22:15 +0900

１か月前に購入したBluetoothヘッドセット

サンワサプライMM-BTMH61BK

早くも逝きました

症状はと言うと

電源が入らない　充電ができない

ようは何をやってもLEDランプが点かない現象

折角なので殻割り

バッテリ容量は50mAh

直接バッテリ電圧を測ったらなんと0V

USB充電時の電圧を当たってみたら0.45V

なので充電回路の不良かと思われ

使い勝手よかっただけに残念

同じものを買おうか迷ったけど、また同じことになってもなと…

今度はオープンイヤーのヘッドセットをポチってみた

ブロワ用ガーデンノズル400円

Sat, 15 Nov 2025 18:23:55 +0900

abedenのマキタ互換ブロワです

落ち葉の多い今日この頃

普通のブロワノズルでは葉っぱばうまく集められず大変

落ち葉向けのブロワを新規購入も格安品でも5000円

このabedenのブロワに無加工で合うガーデンノズルは

マキタの4500円くらいのしか見当たらない

マキタの1500円くらいのガーデンノズルもあるんだけど

接続部が違うので加工しないと使えないみたいだし…

いっそDIYしてみるかと接続部を計測

内径40mmの塩ビ管ならどうにかなるかと試しに購入　400円也

φ40のVP管でいいかと思ったがちょっと重い

ということで薄手のφ40VU管１mを選択

でもこれが勘違いで

VPとVUは外径が同じに作られてるから

VUの場合は内径44mm（すっかり忘れていた）

結局接続部をもっと広げて根元まで挿さるように加工

このままではグラグラするんで

内径40mmになるようゴム板を貼り付け

留め具も作ろうと思ったがこれだけでしっかりしているので

あとは720mmで切断してくちばしを作成

→ちょっと重くなったけど機能は十分でした

パナ電動アシスト三輪チャリ左後輪タイヤ交換

Sun, 02 Nov 2025 16:33:14 +0900

フロントは以前に交換したんですが、

リアの交換は面倒だったのでやってなかったのですが、

もう限界なので挑戦しようかと…

とりあえずネットで後輪のバラシ方を検索

駆動輪は左なので、左だけ交換の予定であったが、

なんと右輪から外すような書込み

面倒だなと思いつつ、Youtubeで検索したところ

他メーカーの三輪の動画を発見！

それを見てたら

そもそも車輪を外さなくてもタイヤ交換できるのではと…

ブレーキワイヤーを外し

15ｍｍのハブ用ナットを左右とも緩め、この状態に↓

で、この状態のままタイヤを隙間から取り出し

あとは逆の手順で組み込んで終了

ある意味、フロントより簡単だったかも…

フロントはタイヤを浮かせるのが手間だったのでね

東芝暖房洗浄便座修理

Fri, 31 Oct 2025 17:03:03 +0900

東芝SCS-T160温水洗浄便座

一昨日のスッキリ後に

ノズル洗浄動作中、お尻後部が生暖かい

そう、温水が吹いた状態のままノズル格納している

もちろんノズルが伸びてくるときも温水が吹く

故障かよ

とネット検索

なんとこの機種はよくある故障らしい

故障箇所は写真中央の青ホースが２本つながっているところ

流量調整バルブらしいです

で、昨日ポチっておいたものが到着

交換手順はYoutubeにも載っているので参考になる

その動画のようにこの↓ステッピングモータ？を

バラシてみたら、動画と全く同じ現象↓

ギアが一コマ欠けている

さすがに今時の便座は改良されているんだろうな…

このステッピングモータ単体で購入できるといいんだけど、

売ってなさそうだね

8.4インチタブレット開けてみた

Sun, 26 Oct 2025 17:46:40 +0900

ALLDOCUBE iPlay50 miniです

定番の症状の頻度が上がりましたので、例にもれず開けました

タッチパネルの不具合ですね

一度画面OFFすると、一時的に改善されるやつです

開けた時にパネル側のフラットケーブルは外れました↓

まあこの手の記事は沢山あるので、ここで詳細は割愛とします

やったのは接点復活剤とフラットケーブルの差し直しのみです

しばらく様子見ですね

→追記：一週間使用しましたが今のところ快調です

→11/13追記：二週間程したら再発

ネット上にはカプトンテープ貼りがいいとかよく書かれてるけど

このテープは絶縁用だよね

どこかが短絡や接触したりしてるなら効果はあるだろうけど

Spinmanは磁界の問題かと疑っているので、

金属系のテープで磁気を遮断する方法に挑戦

とは言うもののそんなテープの在庫がない

と思ったら、ニチバンの装飾用の金色テープがあった

これは表面に金属が蒸着されているらしいので…

材質はポリエステルフィルムなので粘着側は絶縁してる？

とりあえず殻割りして適当に貼ってみた→経過観察

→11/16追記：一度だけ再現したのと、バッテリ残量表示がへんなので再殻割り

前回貼った金色テープはすべて剥がし

ポチっておいた銅箔テープに貼り替え

→11/24追記：またもや再発

再度殻割りし、銅箔テープを追加投入→経過観察

　※これでうまくいったら、テープ貼り写真をUPする予定です。

　コメントいただければ早めにUPすることは可能ですが…　　　　　　　　

Buell レギュレートレクチャファイヤ交換

Fri, 24 Oct 2025 16:39:07 +0900

１年半前の車検から100kmくらいしか乗っていないXB9SX

しかもここ半年は全く乗っていない

たまにはエンジン掛けてみるかと…

そしたら

アイドリング時の電圧　なんだか低いよ

回転数上げても変わらず

そこでレギュレータからの出力端子を確認したら、ほぼ0V

交流側は39Vくらいあるので一安心…

まあ以上が２週間ほど前に確認した事項

で、ポチっておいたレギュレートレクチャファイヤが到着

もちろん　純正品ではありませんが…

写真上が純正品

ケーブルが数センチ短いようだ

とりあえず仮設置で電圧確認

とりあえず復活

あとは本設置だが

ケーブルを固定するプッシュマウントのタイラップはないので、

プッシュマウント部に普通のタイラップを取り付けた

そして無事完了