Buell 新バッテリ到着2018年05月01日 20時12分32秒

購入店から連絡が入り、

新バッテリを受け取りに行ってきました。もちろんKSRでね。

Buell バッテリ

ところが、「H17」

8か月経過品ですか・・・


とりあえず頂いてきて、さっそく測定

Buell バッテリ

なんと、524CCA

古い新バッテリ(?)の3倍近い値だ。

交換はまた後日の予定

Buell xb9sx用キャリア装着2018年05月03日 19時03分37秒

何も収納できないxb9sx

昔買ったシートバッグは取りあえずタンデムシートに付くことは付くんだけど。



スタイリングは犠牲になっちゃうけど、小ぶりなキャリアが欲しい。

といっても、Kijimaのキャリアは売ってないし、オクを待つのもね。



つうことで、ワンオフしました。

xb9sx キャリア


座面と同じ高さに

xb9sx キャリア

Buell まるびカスタム12018年05月04日 19時46分05秒

Buellのカスタム。

てか、Buellはノーマルのままでいいかと思ってますが、

まあチョットね。


カスタムなんて言えるほどではないですが、

その前に小物入れが到着。

ハンドルポーチ ボトル対応

ハンドルブリッジにでも取り付けようかと思いましたが、

すでに色々付いていて付かないので、キャリアの横かな。


で、本題です。

Buell リムステッカー

リムステッカーです。


破線デザインなのですが、剥離紙(セロファン)側じゃないほうが、

剥がれしまい、面倒でした。でもなんとか完了

Buell リムステッカー



Buell 予備品購入2018年05月10日 15時13分49秒

2010モデルのウィンカーは嫌いじゃないんで、

ウィンカーのLED化とかするつもりもなし。


でも球切れは心配なので、型を確認してみたところ、

あまり一般的でなかったので、とりあえず2個ポチリ。

Buell ウィンカーバルブ


Buell バッテリ交換、そして専用工具?2018年05月12日 20時20分46秒

バッテリを受領してから、接続なして12日間放置

電圧は0.1V下がり、12.85V

Buell バッテリ交換

一応CCAは、

Buell バッテリ交換

500までさがってる。

まあそんなもんかなと、本日交換することに。



そのまま外しちゃうと、

トリップとか時計とかがリセットされちゃうらしいので、

携帯バッテリ(右の黒い箱)を接続

Buell バッテリ交換 電圧保持

(+)はバッテリケーブルに。(-)はボディに接続した状態で、

ショートに気を付け交換実施。


せっかくなので、充電用ケーブルも準備しといた。

Buell バッテリ交換


さて本日のもう一つの作業。


先日通勤に使い、会社に着いたら、フロントウィンカーがゆらんゆらん

工具がないんで、ナットが見えないながらも、

モンキーレンチで仮止めし、帰りました。


今日は、フロントカバーを外し、ナットサイズを確認。

やはり1/2インチみたいですね。

でも、なぜかリアのナットは、1/2インチでは噛みません。13mmじゃないとダメ。

よく分かりませんが、旅先でもリアナットは何とか締められると思いますが、

フロントはちょっとめんどくさいので、作ってみました。

Buell ウィンカー 工具

余りの廃材で作成。仕上げも汚いですが、実用性が何よりです。

ただあまり力入れると開いちゃうかも知れませんね。

Buell ウィンカー 工具

カバーを外さなくても、外側から増し締めできそうです

常に携行するようですね。ちなみにこの工具でリアのナットは噛みません。

Buell まるびカスタム22018年05月19日 19時52分48秒

まるびカスタム第二弾

さて、何でしょう?

Buell フロント スクリーン バイザー


出来上がりは、こんな感じ
Buell フロント スクリーン バイザー


はい、フロントバイザーの延長スクリーン?です。

ホントは、純正メータバイザーに直付けしたかったんだけど、

Buellのバイザーは、左右非対称でセンターがずれてるので、

取りつかない。


で、ワンオフ。(ステーだけ)



別の角度では

Buell フロント スクリーン バイザー


前から
Buell フロント スクリーン バイザー 前から

まあ、とりあえず、風が当たらないようにと付けてみました。

オリジナル感を残したかったのでね・・・

まあちょっと様子みます。

 効果は、ヘルメット半分くらいから上に流れていきます。
   ただ、アイドリング中では2cmくらい上下に揺れますねえ。  
   
 →5/27 振動対策のため、補強しました。




撮影ついでに。KSRとのツーショット

Buell KSR ツーショット

なんだか、サイズ感不明です。

Buell KSR ツーショット

Buell ちょいツー2018年05月25日 19時36分15秒

ツーねた、です。


中央高速を降り、道の駅しもべまで、頑張ろうと思ったんですが、

道の駅なるさわでトイレタイム
Buell なるさわ

このあと、本栖湖から本栖みちへ入り、道の駅しもべを横目に、

富士川左岸を身延線沿いに南下


身延駅周辺で5分休憩
身延01

無電柱化&家紋が並ぶ街並みです。

身延 街並み Buell

そのまま、一気にEXPASA富士川まで、

道の駅 富士川

ETCスマートで入っちゃうと、SAには寄れない(上り)ので、

取り敢えず、道の駅富士川楽座に駐車


ここで昼食を済ませ、スマートから旧東名(上り)へ


でも、まだ時間が早いんで、一区間だけ乗って、サファリパーク方面へ。

ま、結局そのまま下って裾野ICへ向かいました。

Buell ちょい補修2018年05月27日 19時50分27秒

まあ、どうでもいい話ですが、

メータバイザーをタオルで拭いたときに、

エンブレムが引っかかって捲れちゃいました。


で、無理やり剥がして、張り直し。
Buell メータバイザー 補修



久々 KSRネタ2018年05月29日 20時20分23秒

久々にKSRのキャブセッティングです。

やっぱ、中間域のボコつきが気になっていたんで、MJ下げました。

157.5→155

KSR キャブセッティング

少しはいいみたい。


それと、自賠責の更新

KSR 自賠責更新

まあ、あと2年くらいかなと思ってます。バイクがもたなかもしれないんで。