TMAX 始動不可 ― 2012年08月13日 20時08分07秒
エンジンが掛からなくなったのはこれで３回目。
原因は燃料ポンプ（フューエルポンプ）に違いない。
交換はすでに３回実施している。
第一回目は、２００９年５月のサービスキャンペーン通知後の８月。
まさか、自分のは大丈夫だろうと、６ヶ月点検まで待とうと思ってた矢先のことでした。
で、一回目の交換。
第二回目は、２０１０年６月に他の問題で購入店に持ち込んだ時、掛からなくなった。
で、二回目の交換。
次は、２０１１年１月の｢第二回目のサービスキャンペーン」のあとに三回目の交換を実施。
で今回はというと、
仕事帰りにコンビニ寄ったら、おしまいでした。
仕方ないので、コンビニで水買って、タンク周りにじゃぼじゃぼと・・・
４０分位待ち、復っ活～っ！！
購入店に連絡したら、YAMAHAの相談窓口はお盆休みらしいので、２０日以降に連絡してくれるらしい。
参考までに、サービスキャンペーン（SC)となった理由は。
第一回SC：インペラが燃料により膨潤して内部で干渉
第二回SC：燃料温度が高い状態での継続使用でインペラが変形し内部で干渉
と、表現がちょっと違うだけで、ともにインペラが原因。
ここで交換となれば四回目。さてどうなることか・・・
→8/17現在、いつもどおり毎日乗ってます。
原因は燃料ポンプ（フューエルポンプ）に違いない。
交換はすでに３回実施している。
第一回目は、２００９年５月のサービスキャンペーン通知後の８月。
まさか、自分のは大丈夫だろうと、６ヶ月点検まで待とうと思ってた矢先のことでした。
で、一回目の交換。
第二回目は、２０１０年６月に他の問題で購入店に持ち込んだ時、掛からなくなった。
で、二回目の交換。
次は、２０１１年１月の｢第二回目のサービスキャンペーン」のあとに三回目の交換を実施。
で今回はというと、
仕事帰りにコンビニ寄ったら、おしまいでした。
仕方ないので、コンビニで水買って、タンク周りにじゃぼじゃぼと・・・
４０分位待ち、復っ活～っ！！
購入店に連絡したら、YAMAHAの相談窓口はお盆休みらしいので、２０日以降に連絡してくれるらしい。
参考までに、サービスキャンペーン（SC)となった理由は。
第一回SC：インペラが燃料により膨潤して内部で干渉
第二回SC：燃料温度が高い状態での継続使用でインペラが変形し内部で干渉
と、表現がちょっと違うだけで、ともにインペラが原因。
ここで交換となれば四回目。さてどうなることか・・・
→8/17現在、いつもどおり毎日乗ってます。
またまたまた燃料ポンプ ― 2012年08月23日 22時00分17秒
TMAXの不具合の話。
先日、エンジン掛からなくなってから、
毎日乗ってたんだけど、
帰宅途中で寄り道し、エンジン止めたら、
もう掛かりません。
先日、エンジン掛からなくなってから、
毎日乗ってたんだけど、
帰宅途中で寄り道し、エンジン止めたら、
もう掛かりません。
案の定です。
結局また、水掛けたり、タンクキャップ外して、ゆすってみたり。
バッテリ替えれば、無理やりポンプが回るかと思い、
交換してみたが、ダメ。（予備バッテリは積んでいたので）
燃料ポンプを外そうかと思ったが、
その矢先、
「うぃ～～～～ん」
ポンプが動き出した。
早速エンジンを掛け、自宅まで直行したのは言うまでもない。
そして１時間後、試しにキーをひねったら、やっぱり回らず。
エンジン停止直後は回るのにね。
結局また、水掛けたり、タンクキャップ外して、ゆすってみたり。
バッテリ替えれば、無理やりポンプが回るかと思い、
交換してみたが、ダメ。（予備バッテリは積んでいたので）
燃料ポンプを外そうかと思ったが、
その矢先、
「うぃ～～～～ん」
ポンプが動き出した。
早速エンジンを掛け、自宅まで直行したのは言うまでもない。
そして１時間後、試しにキーをひねったら、やっぱり回らず。
エンジン停止直後は回るのにね。
で、本日燃料ポンプが到着したとこので、
４回目の交換です。もちろん無償です。
今度は大丈夫だろうな。（部品番号の末尾枝番「-10」）
まとめ
１ 停止直後は燃料ポンプは作動する。
２ ガソリンが少ないときは、エンジン停止後３分でも掛からなくなる。
３ ガソリンが多いときは比較的掛かりやすいかも。
４ ガソリンが多いとき掛からなくなったら、３時間は覚悟？
５ メータ内にエラーメッセージが出てたら、キーの不良らしい。
対策(結局、冷やすしかないけど）
１ タンクキャップを外し、車体をゆさぶる。（火気厳禁）
２ ポンプの電極に掛からぬよう、タンクに水を掛ける。
３ ガソリンを満タンにする。
４ サイドカバーを外せば、多少冷えるかも。
５ 燃料ポンプを取り外して冷やす。（火気厳禁）
４回目の交換です。もちろん無償です。
今度は大丈夫だろうな。（部品番号の末尾枝番「-10」）
まとめ
１ 停止直後は燃料ポンプは作動する。
２ ガソリンが少ないときは、エンジン停止後３分でも掛からなくなる。
３ ガソリンが多いときは比較的掛かりやすいかも。
４ ガソリンが多いとき掛からなくなったら、３時間は覚悟？
５ メータ内にエラーメッセージが出てたら、キーの不良らしい。
対策(結局、冷やすしかないけど）
１ タンクキャップを外し、車体をゆさぶる。（火気厳禁）
２ ポンプの電極に掛からぬよう、タンクに水を掛ける。
３ ガソリンを満タンにする。
４ サイドカバーを外せば、多少冷えるかも。
５ 燃料ポンプを取り外して冷やす。（火気厳禁）
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