AW POLO エラー祭り ― 2025年12月14日 13時44分53秒
スーパーでの買い出しが終わりエンジンをかけると
歩行者保護やアイドルストップのエラーやら６個ほどのメッセージが…
入り切りしても変わらず仕方なく発進
なんとパワステも効いていない
まあパワステのない時代ほどの重さでもないがチョイ重
そのまま自走して帰り、ECUリセットできないかとバッテリ端子を外した
外しついでにCCAを測定→493CCAあったので良しとした
端子を外した状態で30分おいてみたが結局変わらず…
エンジンを掛けると様々なメッセージが…
アイドルストップのエラーはアイドルストップボタンを押すと消えてしまうので、
表示されているのは以下の５つ
エラーの原因として考えられるのは、一昨日の空気圧調整
タイヤ交換後とかには実施していた空気圧セット
多少の調整だから影響ないかとセット作業は省略
まあ警告が出たらセットし直せばいいかとタカをくくっていた
しかしここまでのエラー祭りになると、セットボタンさえ受け付けてくれない
６R POLOみたいに物理ボタンならセットできたかもしれないが…
ここまできたら、ELM327に頼るしかないと
OBD2端子に接続
このELM327、車体に直挿しだとランプ状態が確認できないので、
OBD2分岐ケーブルを使ってLEDが見える状態に…
写真では判りにくいですが、未接続の分岐端子がELMの上に重なってるだけで
接続されています
取りあえずはBluetooth接続からと、スマホ本体のBT設定をみたが
繋がらない。パスキー1234を入力してもはじかれる
久しぶりに使ってので忘れていたが、
アプリ側から接続設定することが判明し
無事接続
そしてエラーを見ると
どうやら右端に赤い「！」が付いてるのをクリアすればいいみたい
下にスクロールするともっと出てくる💦
全部をクリアするのも怖いし
取りあえず「03.ABSコントロールユニット」のみに青チェックをし
「クリアする」をタップ
すると「エンジンは掛ってないほうがいい」みたいなメッセージが出たので、
一度エンジン切って、キーON
そして再度接続しなおし「クリア」
そしたらすべてのエラーが消えた！！
正常に戻ったことを確認し、
念のため空気圧セットを実行して終了…めでたしめでたし
ポタ電 買ってみて一言 ― 2025年12月12日 20時27分38秒
EcoFlow River 2 Proです
残念ながら公式サイトから購入したにもかかわらず製造日が１年前
安くなっていたのはそういうことかね
ともあれ、まず最初にやることは製品登録
公式サイトから会員登録するのだが、
パスワードとか考えるのが面倒だったので
Googleアカウントでログイン（これがそもそもの間違いだった）
製品登録が完了したので今度は
Bluetooth接続のためEcoFlowアプリを導入
だが困ったことにこのアプリからログインできない💦💦
再度ＰＣからログインして、通常の会員登録状態にできないかとやってみたがダメ
しょうがなくサポートにメールしようと思ったら
なんとメールが届いてる
内容は初期パスワードが設定されたってこと
ああそういうことね
「Googleアカウントでログイン」ていうのを使ったことがなかったんで
仕組みを理解してなかった
それだったら最初から新規登録でログインすれば良かったと後悔
色々手こずったけどbluetooth接続完了
続けてWifi接続も完了（家で使うときはWifi優先になる）
Wifiも繋がったところでファームウェアの更新
アプリから周波数と充電電流を設定し、早速充電開始
写真は250W設定で充電中
さて、本題の「一言」ですが、
ポタ電の充電を「途中で止めたい時、どうするんだろう」ってこと
ネットで調べたら、ポタ電は基本的にスイッチなどはなくプラグを抜くみたい
なんて恐ろしい
MAX（900W超）で充電している最中にプラグ抜ける人います？
Spinmanはせめて100ｗ充電位に落としてから抜きますが…いかがでしょう？
防犯カメラSV3C不具合 ― 2025年12月03日 18時08分16秒
防犯カメラのSV3C
最近、夜の映像が白くぼやけている
レンズが曇っているようだが、レンズを拭いても解消しない
だが症状が何とも言えなく変なのである
ライトがついてカラー映像になったときは綺麗に映っているが、
夜の赤外線（白黒）映像の時にもやっとしている
とりあえず開けてみた
内部は結露もなくきれいであったが、折角なので乾燥剤を詰めて組み立て
夜を待って、確認したところ正常に戻った
よくよく考え原因を推測すると犯人は
「くもの巣」
多分ね。レンズ前面10cm位のところにあったかもです
Bluetoothヘッドセット 逝く ― 2025年11月25日 14時22分15秒
１か月前に購入したBluetoothヘッドセット
サンワサプライMM-BTMH61BK
早くも逝きました
症状はと言うと
電源が入らない 充電ができない
ようは何をやってもLEDランプが点かない現象
折角なので殻割り
バッテリ容量は50mAh
直接バッテリ電圧を測ったらなんと0V
USB充電時の電圧を当たってみたら0.45V
なので充電回路の不良かと思われ
使い勝手よかっただけに残念
同じものを買おうか迷ったけど、また同じことになってもなと…
今度はオープンイヤーのヘッドセットをポチってみた
ブロワ用ガーデンノズル400円 ― 2025年11月15日 18時23分55秒
abedenのマキタ互換ブロワです
落ち葉の多い今日この頃
普通のブロワノズルでは葉っぱばうまく集められず大変
落ち葉向けのブロワを新規購入も格安品でも5000円
このabedenのブロワに無加工で合うガーデンノズルは
マキタの4500円くらいのしか見当たらない
マキタの1500円くらいのガーデンノズルもあるんだけど
接続部が違うので加工しないと使えないみたいだし…
いっそDIYしてみるかと接続部を計測
内径40mmの塩ビ管ならどうにかなるかと試しに購入 400円也
φ40のVP管でいいかと思ったがちょっと重い
ということで薄手のφ40VU管１mを選択
でもこれが勘違いで
VPとVUは外径が同じに作られてるから
VUの場合は内径44mm（すっかり忘れていた）
結局接続部をもっと広げて根元まで挿さるように加工
このままではグラグラするんで
内径40mmになるようゴム板を貼り付け
留め具も作ろうと思ったがこれだけでしっかりしているので
あとは720mmで切断してくちばしを作成
→ちょっと重くなったけど機能は十分でした
パナ電動アシスト三輪チャリ 左後輪タイヤ交換 ― 2025年11月02日 16時33分14秒
フロントは以前に交換したんですが、
リアの交換は面倒だったのでやってなかったのですが、
もう限界なので挑戦しようかと…
とりあえずネットで後輪のバラシ方を検索
駆動輪は左なので、左だけ交換の予定であったが、
なんと右輪から外すような書込み
面倒だなと思いつつ、Youtubeで検索したところ
他メーカーの三輪の動画を発見！
それを見てたら
そもそも車輪を外さなくてもタイヤ交換できるのではと…
ブレーキワイヤーを外し
15ｍｍのハブ用ナットを左右とも緩め、この状態に↓
で、この状態のままタイヤを隙間から取り出し
あとは逆の手順で組み込んで終了
ある意味、フロントより簡単だったかも…
フロントはタイヤを浮かせるのが手間だったのでね
東芝暖房洗浄便座 修理 ― 2025年10月31日 17時03分03秒
東芝SCS-T160温水洗浄便座
一昨日のスッキリ後に
ノズル洗浄動作中、お尻後部が生暖かい
そう、温水が吹いた状態のままノズル格納している
もちろんノズルが伸びてくるときも温水が吹く
故障かよ
とネット検索
なんとこの機種はよくある故障らしい
故障箇所は写真中央の青ホースが２本つながっているところ
流量調整バルブらしいです
で、昨日ポチっておいたものが到着
交換手順はYoutubeにも載っているので参考になる
その動画のようにこの↓ステッピングモータ？を
バラシてみたら、動画と全く同じ現象↓
ギアが一コマ欠けている
さすがに今時の便座は改良されているんだろうな…
このステッピングモータ単体で購入できるといいんだけど、
売ってなさそうだね
8.4インチタブレット 開けてみた ― 2025年10月26日 17時46分40秒
ALLDOCUBE iPlay50 miniです
定番の症状の頻度が上がりましたので、例にもれず開けました
タッチパネルの不具合ですね
一度画面OFFすると、一時的に改善されるやつです
開けた時にパネル側のフラットケーブルは外れました↓
まあこの手の記事は沢山あるので、ここで詳細は割愛とします
やったのは接点復活剤とフラットケーブルの差し直しのみです
しばらく様子見ですね
→追記： 一週間使用しましたが今のところ快調です
→11/13追記： 二週間程したら再発
ネット上にはカプトンテープ貼りがいいとかよく書かれてるけど
このテープは絶縁用だよね
どこかが短絡や接触したりしてるなら効果はあるだろうけど
Spinmanは磁界の問題かと疑っているので、
金属系のテープで磁気を遮断する方法に挑戦
とは言うもののそんなテープの在庫がない
と思ったら、ニチバンの装飾用の金色テープがあった
これは表面に金属が蒸着されているらしいので…
材質はポリエステルフィルムなので粘着側は絶縁してる？
とりあえず殻割りして適当に貼ってみた→経過観察
→11/16追記：一度だけ再現したのと、バッテリ残量表示がへんなので再殻割り
前回貼った金色テープはすべて剥がし
ポチっておいた銅箔テープに貼り替え
→11/24追記：またもや再発
再度殻割りし、銅箔テープを追加投入→経過観察
※これでうまくいったら、テープ貼り写真をUPする予定です。
コメントいただければ早めにUPすることは可能ですが…
Buell レギュレートレクチャファイヤ交換 ― 2025年10月24日 16時39分07秒
１年半前の車検から100kmくらいしか乗っていないXB9SX
しかもここ半年は全く乗っていない
たまにはエンジン掛けてみるかと…
そしたら
アイドリング時の電圧 なんだか低いよ
回転数上げても変わらず
そこでレギュレータからの出力端子を確認したら、ほぼ0V
交流側は39Vくらいあるので一安心…
まあ以上が２週間ほど前に確認した事項
で、ポチっておいたレギュレートレクチャファイヤが到着
もちろん 純正品ではありませんが…
写真上が純正品
ケーブルが数センチ短いようだ
とりあえず仮設置で電圧確認
とりあえず復活
あとは本設置だが
ケーブルを固定するプッシュマウントのタイラップはないので、
プッシュマウント部に普通のタイラップを取り付けた
そして無事完了
ハンディクリーナ修理 ― 2025年10月22日 18時03分42秒
エアーダスターの代わりにと以前ポチッた
ドライヤー型のハンディクリーナ
エアーダスターとしての威力はイマイチだけど
ちょこっとしたゴミ用のクリーナとしては非常に便利
だが、最近スイッチの不具合が連発
ラッチプッシュスイッチというやつ
ラッチの動きが悪いようだ
とりあえず開けてみた
SWはリレーも噛ましてないのに１A用（電力120Wと書いてあるのに…）
で、SWだけ購入しようかと思ったが、10個で800円くらい
でも、10個も要らないし、安物に800円かけるのもどうかと…
そんな訳で手元にあったSWを流用
マイクロSWを埋め込んだ
連続使用はしないので、これで十分
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