KSR またもやマフラーが ― 2019年04月06日 12時44分48秒
一昨日の仕事帰り、ガソリンスタンド寄ったら、
なんとまたマフラーがぶらぶら。
スタンドでビニールひもをもらい、帰って来ました。
２月の時は、マフラーバンドの金属疲労だったけど、
今回は、フレーム側。ちぎれてました。
早速、Spinmanお得意のダンゴ溶接。
あとは、ステーとの接触面を平らに削り、
手持ちのラッカーをしゃしゃっと吹いて完了です。
KSR 八王子バイパス走行中に光電管 ― 2019年04月13日 17時44分54秒
11時半頃、八王子バイパス走行（北→南）。
料金所跡地辺りで、白バイが後ろにいないことを確認し、
右車線から車を５、６台抜き去り、
進路変更禁止区間が終わったところで、左車線へ。
そこで目に入った風景がこれ！！
パイロンの向こうにに２つ光電管が・・・・・・その奥に人が・・・・・・(꒪ꇴ꒪|||)⚡
やっちまった～～～ ヾ(◎o◎,,；)ﾉ
メータ見てなかったけど、９０km/h以上出てたかも・・・・
でも、ハッピーメータだから、８０km/h未満かあ・・・・
それでも２０km/hオーバーかあ・・・
そうか、土曜日だった・・・
などなど、独り言いいながら検問所まで来たが、
なんとセーフ！！ ｖ（=＾0＾=）ｖ
そう言えば、
前回土曜日に走行した時もネズミ捕りやってたなぁ。
超有名なネズミゾーンだったのにうっかりしてた。
反省、反省 ( ;´v_v)ゞ
超ハッピーメータに感謝かな。
恐らく１９km/hオーバーかもね。
KSR リアタイヤ交換 ― 2019年04月28日 13時09分55秒
昨年の６月から使っているSL60
7600km、走りました。（意外と走行距離が伸びてない）
もっと早く交換したかったんだけど、
GW中にやろうと思ってましてね。
今回の準備品
石鹸水からビードワックスに昇格です。
ついでにバルブも交換します。
相変わらず、タイヤ交換の下手くそなSpinmanは、ビード上げまで40分
で、今回失敗したのはこちら
もともとはⅬ型だったんだけど、取り付け安さからこのタイプにしたんだけど、
１．ビード上げの時、エアーガンが入らない。（虫なしで空気が入れられない）
２．長い虫回しが使えない。
ということで失敗しましたので、今度はⅬ型にしときます。
あとはチェーン掃除して終了
KSR マフラー交換（３本目） ― 2019年04月28日 18時12分22秒
KSR用にアクラ管購入しました。
もちろん、なんちゃって管です。
ストレート構造は判っていたので、
インナーサイレンサーも同時購入
エンドバッフルは最初から取り付いた状態。
そのままIN側から覗くと
はい、向こう側は見えません。
バッフルは、蓋付きのものなのです。
まあ音量の微調整も可能ってことですが、
これをつけると低音が消えちゃいますので、
インナーのみの予定です。
汎用タイプなので、変換アダプタが付いていて、
接続はこんな感じになります。
エキパイはRealizeのを流用するので、Φ45くらい、
アダプタを削っての装着です。
装着後にバッフル取って、エンド側から覗くと
インナーサイレンサのエンドが見えます。
スプリングは、なんちゃってアラタの時のものを使いました。
今回、一番大変だったのは、取り付けバンドの曲げ直し。
もともと五角形の上部に取り付け部がくる仕様になっているが、
取付ステーがRealize用なので、
そのまま付けると後ろから見て斜め装着となっちゃうんで。
で、バンド合わせするときに
傷、付いちゃいました。
傷隠しにステッカーでも貼ろうかなぁ。アクラの・・・
ますます、「なんちゃって」になっちゃうけど。
→後日手直しし、ステッカーなし最終型に↓
テレビ録画用HDD ― 2019年04月29日 15時33分16秒
余っていた外付けHDD（250GB）、
折角だからテレビに繋いで、録画用に使っていた。
が、テレビから時々変な音がすると、家族から評判が悪いので、
最安のUSBメモリを買ってみた。
連ドラを録画して、観ては消しの繰り返し程度なので、
この容量で十分（10時間くらい）
あとで分かったんだけど、
USBメモリーって、テレビでは使えない場合もあるみたいですね。
ちなみに、東芝REGZA 50M510Xでは、使えました。
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