KSRキャブセッティング&電圧計取り付け ― 2017年01月01日 17時26分34秒
夏場は、ニードル位置を一番低くしているんだけど、
冬場は、アイドリングが不安定だったり、始動にちょっと手間がかかるんで、
ニードル位置を１段上げている（クリップ位置を１→２段目）
でもニードルを上げると、中間開度でボコつきが・・・
そんな訳で、SJを17.5→20に変更
スローを濃くして、ニードルを下げる（クリップ１段目）
で、そのまま試走してみた
結果、いい感じ
でも、MJが157.5のままなので、ちょっと心配
とりあえず、MJを167.5に変更して様子をみることに
続いて、電圧計の取り付け
ある日突然、走行中にタコメータがオープニングセレモニーをするようになった。
どうやら、瞬断が起きてるっぽい
マルチメータ（時計、温度、電圧計）が付いてるんだけど、
その時に電圧計も急変する
配線を調べてみたところ、特に異常がなさそう
疑ったのは、マルチメータ
で、供給電源をニッパでカットしてみた
これが正解
ということで、電圧計が使えなくなりました
Amazonでレギュレータとセットのやつを購入して、取り付け（青字12.4）
（レギュレータは予備保管）
温度計の25.5度は、直射日光の仕業です
KSR 冬向けタイヤに交換（リアのみ） ― 2017年01月02日 17時58分21秒
リアタイヤのSL６０だが、
結構減ってきて、これからの時期は厳しそう（５，５００km走行）
とりあえず、使用済みのブロックタイヤのほうがましかと、
交換することにした
ホイールごと交換なので、
まずは、グリスアップ
チェーンも掃除して、
完了。
これが減ったら、またSL60かなぁ
ヒーターグローブ修理(その３) ― 2017年01月22日 16時39分07秒
komine GK-770エレクトリックヒートグローブオメロです
購入して、丸４年が経ちました
購入して、丸４年が経ちました
今度は左グローブが電源落ちするようになりました
今回で３回目の修理です
まあ４年も使ったんで、ぼちぼち買い替えも視野に入ったところなので、
ダメもとで、切開手術となりました
今回の断線個所は、グローブ本体内部
手首の辺りです
上から切開しちゃいました
赤、白、黒の配線が見えますが、
どうやら黒線が断線してるっぽいので、
切ってみたら、案の上、断線していた
ここでテストしてみたら、改善されていない
どうやら赤線も断線していたようだ
今回も配線を延長して半田付け
この後、配線に負担がかからないよう押し込んで終了
防水シートも切ったうえ、縫合もしてませんので、雨に注意ですね
コミネヒートグローブ故障箇所（まとめ）
1.故障原因は断線によるものが、ほとんど（だと思う）
2.最初の断線箇所は、電池のプラグ部分
3.次に断線しそうな箇所は、今回のように手首上部
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