マツダのハスラー バッテリ上がり ― 2016年04月29日 16時04分45秒
フレアクロスオーバーです。
これで３度目のバッテリ上がり
原因はわかってます
OBD2のオートドアロックシステムを取り外し忘れてました
これで３度目なんで、やっぱり改良をと、重い腰を上げました
左下の16番ピンが常時給電でして、
で、中身の配線を切り離したかったんですが、
こんな風に基板に直付けになっているんで、難儀してました
半田を吸い取って、ピンを抜こうとも思ったんですが、
そこはSpinman、荒技で
ピンを切りました
後は、配線追加で、ACC給電となりました
これでちょっと安心
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